为加强研究生学术交流活动，推进学术创新，特开通“研究生学术报告预告区”。我校研究生和教师可以在预告区及时发布和了解有关研究生学术报告的信息，届时参加。也可就某学术报告展开专题讨论与交流。
研究背景：随着经济的高速发展,人类对可移动、高效、无污染的动力能源需求日益迫切，而燃料电池具有高能量转换效率、环境友好、低温启动快等优点，可以作为汽车及便携式电子产品的替代电源，在国内外引起广泛的关注。其中，质子交换膜燃料电池(PEMFC)因能量密度高、工作寿命长、低温启动性能好、操作温度低等优点受到多方广泛关注，近年来获得迅速发展.但是,PEMFC所用H2燃料气通常是由碳氢化合物的催化重整和水煤气变换反应产生，在富产氢气的同时伴随0．5％～2％ (体积分数)的CO 生成。燃料电池的电极材料为Pt,富氢气体中CO的存在会显著毒化PEMFC的Pt电极，而且很容易吸附在催化剂的表面，阻碍燃料的催化氧化，因此富氢气体中的CO的含量必须控制在100ppm以下。