为加强研究生学术交流活动，推进学术创新，特开通“研究生学术报告预告区”。我校研究生和教师可以在预告区及时发布和了解有关研究生学术报告的信息，届时参加。也可就某学术报告展开专题讨论与交流。
主要介绍了座舱置换通风特征。置换通风测量和模拟的前提是，均匀的速度边界，即需要保证送风速度在座舱长度方向的均匀性。如果送风速度均匀性较差，会导致座舱流动纵向气流的产生，甚至会导致座舱大尺度流场的不对称现象。为研究座舱非定常流动增加不确定性因素。在保证均匀的送风边界以后，采用超声波风速仪进行流场的测量，采用热电偶进行温度的测量。对比等温工况和发热工况发现，热羽流强化了流场的不均匀性，在每个假人的头部后方有大的热羽流。加热工况下，温度有明显的温度分层。