为加强研究生学术交流活动，推进学术创新，特开通“研究生学术报告预告区”。我校研究生和教师可以在预告区及时发布和了解有关研究生学术报告的信息，届时参加。也可就某学术报告展开专题讨论与交流。
化石能源的消耗和环境污染的加剧加快了电动汽车的发展，目前电动汽车多用高电压等级蓄电池组直接并联在车载直流母线上，不仅增加了蓄电池的体积重量还会降低蓄电池的使用寿命。本次报告采用低压蓄电池和超级电容分别通过双向直流变换器接口直流母线，通过超级电容吸收释放瞬变功率保证蓄电池电流曲线平滑，延长蓄电池使用寿命。同时变换器的高增益使得低电压等级的蓄电池和超级电容容量充分利用。